Virée Brokeback Mountain ... le CR officiel !

Alors sous la pression d’un public en délire (non ? ) voici le CR de ma virée en mode Brokeback Mountain avec Yoyo (Lionel, qui était avec nous en Ardèche en 2008 pour ceux qui le connaissent).

Le but du trip ? Une semaine de moto, et de moto uniquement, des journée des roulage de 350 km minimum, via des routes toutes plus sympas les unes que les autres, le plus de grands cols des Alpes possibles dans le temps qui nous est alloué

Les pilotes :



Les montures :

Jour 1 :

RDV pour le départ depuis mon taf à 16h.
Lionel décolle de Strasbourg en début d’aprem … message vers 15h50 : « Je te laisse bosse encore un peu, arrivée vers 16h25 » Ca commence bien comme une sortie FCPT en tout cas !
17h : décollage … direction Accolans, faut que je repasse à la maison …
18h : décollage (bis) … on a maintenant déjà 2h de retard …

Itinéraire plutôt classique :
Baume les Dames, Pont les Moulins, Valdahon, Champagnole, Saint Laurent en Grandvaux, Les Rousses, col de La Faucille, Gex, et enfin à 21h15 Bellegarde sur Valserine notre étape du soir à l’hôtel Le Touring (on n’y a nos petites habitudes) pour notre cure de vitamines (ça, ça fait partie des habitudes …).


Pas de photos ce 1er jour, ce sont des coins que l’on connaît relativement bien, et le ciel était bien gris …

Jour 2 :

Réveil à 8h, le ciel est couvert, il a plus durant la nuit, les routes sont humides, mais il ne pleut pas …
Décollage vers 9h15 ( quasi à l’heure)

Itinéraire du jour :
Annecy, Faverges, col du Marais, La Clusaz, col des Aravis, Flumet, col des Saisies, Beaufort, Col de Méraillet (superbe au passage !) (ndlr : ma sacoche de réservoir me fait chier, impossible d’attaquer proprement …), le Cormet de Roselend, Bourg Saint Maurice, Moûtiers, col de la Madeleine ( encore un à retenir) (saleté de sacoche de réservoir encombrante), Saint Jean puis Saint Michel de Maurienne, col du Télégraphe (ah ouais, t’es sûr ? Y’avait un col là ? … pas vu ), col du Galibier (put*in de sacoche de réservoir de m€rde !!!), col du Lautaret et enfin arrivée à Briançon pour notre étape du soir …
Enfin il reste encore à régler un petit soucis : Briançon est ville d’arrivée du Dauphiné libéré le lendemain, du coup quasiment tous les hôtels de la ville sont complets … … tous ? non, pas tout à fait, une poignée d’irréductibles … m€rde je m’égare ! Bon, toujours est-il qu’après 5 tentatives infructueuses nous trouvons enfin un toit pour la nuit


Un 2è jour qui marque réellement le début des hostilités et qui n’est que le prélude d’une semaine mémorable !

Le col des Aravis (le ciel était encore bien couvert …) :


Le Cormet de Roselend et le début du ciel bleu qui ne nous quittera plus dès lors :


La vue depuis le col de la Madeleine :


Le Galibier :

Jour 3 :

Réveil vers 8h (plus ou moins ) …
9h30 : direction La Poste, cette saleté de sacoche de réservoir de m€rde repart à Accolans en Colissimo, avec au passage mes affaires de pluie, mes habits chauds, mes gants hiver et plein de trucs qui espérons-le n’auront pas leur utilité dans les jours à venir …)
10h15 : décollage … ouais, déjà une bonne heure de retard sur le planning du jour … FCPT, toussa toussa

Itinéraire du jour :
Col de l’Izoard (mais c’est sympa dites-donc tous ces spectateurs qui se sont levés si tôt pour se poster au bord de la montée pour nous observer monter … ah moins qu’ils soient là pour le Dauphiné Libéré qui passe par là laprem, mais ça on ne le saura jamais …), Guillestre, Embrun, le lac de Serre-Ponçon, Saint Vincent des Forts, Espinasses, Gigors, Col de Sarraut, Le Caire (nan pas celui en Egypte ! ), Sisteron, Ribier, les Gorges de la Méouge, Col de Macuègne, Montbrun les Bains, Sault, Mont Ventoux, Malaucène, Bédoin, Mormoiron, Gorges de la Nesque (« Ah ouais on les a jamais faites à moto ? … Alors pourquoi à la maison j’ai une photo des brêles sur le parking 2 km avant hein ? »), Sault, Apt.


Le réveil à Briançon … tempête de ciel bleu !!! :


On vient de terminer la montée de l’Izoard :


Montbrun-les-Bains, un superbe village perdu au milieu de nulle part :


Le Mont Ventoux (on voit bien qu’on avait un beau ciel tout bleu là ? … oui je crois qu’on voit bien ) :


Les gorges de la Nesque :

Jour 4 :

Réveil vers 8h (plus ou moins ) …
9h30 (ou presque …) : décollage

Itinéraire du jour :
Col du Pointu, Lourmarin, Aix en Provence, Bouc Bel Air, Peypin, Allauch (‘tain la descente sur Allauch !!!), Aubagne, Cassis , la route des Crêtes entre Cassis et La Ciotat (toujours aussi beau là-bas), Ceyreste, Le Paul Ricard (passage devant), descente sur Le Beausset (pour vérifier s’il n’y a pas de MIB’s …) , et remontée au Paul Ricard (là on a laissé de la gomme !!!), Signes, Solliès Port, Cuers, Pierrefeu du Vars, Col de Babaou (et dire qu’on a failli le zapper pour une histoire de timing … ils l’ont refait depuis notre dernier passage, c’est un vrai circuit maintenant … un circuit étroit par contre ), Cogolin, Sainte Maxime, Fréjus, le massif de l’Etserel (N7 … là y’a un local en Kéké1000 qui doit encore être en train de pleurer sa mère de s’être fait ramarrer par un touriste en Speed chargée niveau bagages :8 ), route du bord de mer à partir de Cannes, et enfin arrivée à Villeneuve Loubet pour 2 nuits dans le même hôtel (merci Phil au passage pour les réservations).


La vue depuis la route des Crêtes entre Câssis et La Ciotat :
(Non je ne cherche pas la Speed en contrebas )



Déjeuner sur le port de La Ciotat :

Jour 5 :

Réveil vers 8h (plus ou moins ) …
10h30 (ou presque … ) : décollage pour une petite journée de roulage suivie d’une excursion à la plage

Itinéraire du jour :
Villeneuve Loubet, Grasse, route Napoléon ( ) jusqu’à Senez, demi-tour, re-route Napléon ( re- ) jusqu’à Castellane, tour des gorges du Verdon ( ), route Napoléon, Grasse, Villeneuve Loubet, hôtel … PLAGE … baignade



Pas de photos ce jour-là … allez savoir pourquoi ?

Jour 6 :

Réveil vers 7h (presque à l’heure )
10h00 (à peine 1h de retard sur le planning ) : c’est le début de la fin, on attaque le retour

Itinéraire du jour :
Petite plaisir du jour, et cerise sur le McDo de cette semaine de folie, nous sommes à 10 km à vol d’oiseau de Valbonne … Valbonne, ce nom ne vous dit rien ?? Et pourtant certains d’entre vous devraient connaître … c’est là qu’une poignée d’irréductibles gaulois (eh m€rde je m’égare encore …) de cintrés du guidons se sont installés pour pondre depuis quelques années déjà le plus déjanté des magazines motos … à savoir Moto&Motards … j’insiste donc pour que nous passions par là histoire de tenter un petit coucou à la rédaction, en espérant qu’il y ai quelques-uns de ces fondus présents ce jour-là (ok, on est lundi, 10h30 du mat’ … vu les gaillards c’est pas gagné mais on sait jamais ).
Nous débarquons donc au milieu d’une zone d’activité, pas ou peu d’indications, et là un gars qui passe dans une allée nous lance « ils ne sont pas là, ils sont dans l’allée derrière ce bâtiment » … Ok, on a rien demandé et le gars sait déjà pourquoi on est là, on doit pas être les 1ers à faire le coup !!! Nous plantons donc les motos à proximité du bâtiment indiqué, devant traîne une RF900, et sinon RAS … mais en regardant bien on aperçoit quand même une Superduke et une Daytona 675 dans le « garage/local d’impression » à l’entrée du bâtiment … nous voyant zoner, deux personnes nous proposent d’aller demander aux gars du mag s’ils peuvent nous accorder 5 min … nous poireautons donc quelques minutes dans le hall de la rédaction (« c’est quoi ces pots de Nutella transformés en pots de fleurs ? ndlr : les fleurs en question ce sont des touillettes plantées dans les couvercles des pots !!! ), et là Will sort de son bureau (en bermuda, pataugas et t-shirt, 2 tasses à café à la main), suivi de peu par Steph quelques instants plus tard ; super, on peu discuter 10 min avec ces grands malades qui sont super sympas, ils nous raconterons en vrac qu’ils sont super en retard ce mois-ci (c’est bizarre mais le coup du bermuda et des 2 tasses à café ça donnait pas l’impression qu’il était super stressé le Will ), qu’ils reviennent tout juste du maxi essai du numéro spécial été en Sardaigne, que les routes là-bas sont une tuerie (pire qu’en Corse … apparemment ils ont demandé grâce avant la fin ), que dès le lendemain ils partent dans les gorges du Verdon (‘tain à 2 jours près on les croisait là-bas ) pour un comparo gros roadsters (d’ou le Superduke dans le garage …), et 2-3 autres sujets bateaux concernant la moto, les arsouilles toussa toussa.
Au final un super moment, perso j’étais un peu comme un gosse devant ces gars qui font un taf qui fait sans toute rêver la majorité d’entre nous
Nous quittons ensuite Valbonne direction les gorges du Loup (encore un coin pas dégeu du tout au passage ), avant de rejoindre la route Napoléon pour la 4è fois (ouais ouais, elle tape vraiment cette route … (schrounch ?? comment ça schrounch ??? depuis quand ça frotte les câle-pieds de Speed ?? )), la matinée est ponctuée par les sms de 3 petits malins qui pensent nous saper le moral en nous prévoyant de la flotte sur la route (rappele : on est lundi, et en Franch-Comté il pleut comme vache qui pisse), sauf que là où nous sommes c’est ciel bleu et 30°C à l’ombre ; l’après-midi nous passerons par Digne les Bains, le col du Labouret, le bord du lac de Serre-Ponçon, Embrun, Guillestre, le col de l’Izoard (comme ça on l’aura fait dans les 2 sens ), Briançon, puis direction l’Italie jusqu’à Susa, avant d’attaquer la dernière grosse arsouille de la journée, à savoir la montée du col du Mont-Cenis, et notre arrivée pour l’étape du soir à Lanslebourg.


Arrivée sur le lac de Serre-Ponçon :


La superbe déco de notre chambre d’hôtel à Lanslebourg (au passage, accueil super sympa et prix encore plus à l’hôtel Les Marmottes ) :

Jour 7 :

Réveil vers 7h (à l’heure )
9h15 : en route pour la dernière journée … mais pas la moins intéressante !

Itinéraire du jour :
Le col de l’Iseran a ouvert la veille … ça tombe bien on va faire l’ouverture du coup … il a plu durant la nuit, mais le vent a complètement asséché la route à notre départ, donc GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZ !!! … Enfin jusqu’à ce qu’on se demande pourquoi les brêles se mettaient à « flotter » gaillardement à 90 en ligne droite … une fois compris que ça avait peut-être un lien avec le tapis de gravillons balancé par la DDE on a calmé le jeu sur 2-3 km et ça s’est bien passé … passage par Val d’Isère, Bourg Saint Maurice, le col de Méraillet, le col des Saisies, le col des Aravis (tous dans le sens inverse de l’aller évidemment …), La Clusaz, Annecy, Bellegarde sur Valserine, Saint Germain de Joux, Saint-Claude par le col de la Croix de la Serra (la route prise lors du retour du Vercors ), Saint Laurent en Grandvaux, Le Lac des Rouges-Truites, Mouthe, Pontarlier, Valdahon, Fuans, descente sur le cirque de Consolation, vallée du Dessoubre (schrounch ?? comment ça schrounch ??? depuis quand ça re-frotte les câle-pieds de Speed ?? ), Saint-Hippolyte (où on se rend compte qu’on n’a pas fait une seule photo où on est les 2 dessus … nous rectifions donc le tir, avec une photo très original devant l’un des repères du FCPT ), Pont de Roide où nous séparerons, Lionel partant direction l’autobeurk pour Strasbourg, et moi rentrant à Accolans … ce qui signera la fin de notre périple


Nous trouverons un peu (doux euphémisime ) de neige en montant l’Iseran :



En haut du col de l’Iseran :


La descente du Cormet de Roselend vers le col du Méraillet :


Photo souvenir … 10 km plus loin nos routes se sépareront :

Epilogue :

Je couperai finalement le moteur de la Speed avec 2746 km de plus au compteur, des souvenirs, des images plein la tête, et l’impression d’avoir vécu un grand moment de moto pendant cette semaine

La suite ? … on verra l’année prochaine … va falloir se sortir les doigts du c*l pour garder le niveau de 2009

Youpi !!

C_bing a écrit:

... et enfin à 21h15 Bellegarde sur Vaseline notre étape du soir …

Et bein.....ca a du être chaud l'étape du soir !!

Minifred a écrit:

C_bing a écrit:

... et enfin à 21h15 Bellegarde sur Vaseline notre étape du soir …

Et bein.....ca a du être chaud l'étape du soir !!

Je l'avais même pas relevée celle-là

Peut-être parce que le nabot non chevelu a trafiqué la citation pour que ça l'arrange ...

C_bing a écrit:

Peut-être parce que le nabot non chevelu a trafiqué la citation pour que ça l'arrange ...

Cépafo... mais faut quand même avouer que c'était trop tentant pour pas la faire... surtout en mode Brokeback Mountain

Euh Greg.... Tu permet que je t'appelle Monsieur 'Culé ??

Tant qu'y'a du Monsieur ça reste poli

Puis dois-je te rappeler que c'est pas faute de t'avoir proposer de nous accompagner hein ...

belle petite virée!

Super virée et super CR C_bing

En plus vous etes allé serrer la pince à M&M, excellente idée et respect

C_bing a écrit:

Puis dois-je te rappeler que c'est pas faute de t'avoir proposer de nous accompagner hein ...

ce n'est que partie remise

sympa la virée

En tout cas tu fais vachement bien le bruit des câle-pieds........ bon c'est phil qui t'a tout appris ?

Compte rendu génial! Merci Greg! P....n ça donne envie...Mais pô en Diversion! Y va falloir que j'trouve ot'chose pour compléter mon parc moto, y'a pas!!!

Mais... T'a pas tout dit!...En fait la vérité se sait toujours!!! Merci pour ta photo, Lionel!!!















...

Manu....

M€rde suis grillé