Journée à hauts risques dans le 54 !!!

Et oui à l'heure où j'écris ces mots nous ne savons toujours pas qui de bourrinator2 ou de Rmachine à manger l'autre au frein....peut-être sont-ils-tous les deux dans un bac à gravier ?

Autre question azur va-t-elle réussir à poser la question à Vincent ? Dit Monsieur tu peux me faire faire un tour derrière que je te vomise dessus !!

bref vivement le compte rendu !!

Sans déflorer le CR qu'une certaine personne doit rédiger, voici les premières infos :

Bourrinator II = 1'55"10 et 1 bac à graviers en fin de journée !
Rmachine = 1'55"28....
et Azur n'a pas vomi sur V.P. !

Par contre, elle a failli une nouvelle fois se faire faire le ... par un gars sur la piste...
Heureusement (pour elle), le gars en question savait moins bien viser que le précédent ( ) et a terminé tout seul à l'hosto !
=> tentative d'intérieur "à la cow-boy", en oubliant que traj' serrée + angle + couple = highside...

Bon, ben on attend le CR alors

j'étais au courant pour les 18 centiemes mais pas pour le bac !! Félicitations !! pas trop de bobos sur bourrinator ?

Mais alors c'est plus secret ?

Nan, pas trop de bobos...
J'étais sur une série de plusieurs tours rapides : un groupe de 4 (1 R1, 1 gex 1000, un ZX-10 et... un SV694 ! ) à essayer de suivre VP qui nous montrait les traj'.
Au bout de la ligne droite ils (VP et les 3 autres) ont doublé un gars avant la chicane.
Quand je suis arrivé à hauteur du gars (gex 750 ?) pour le doubler à mon tour, j'ai conjuqué plusieurs choses en même temps:
1- doublage du mec,
2- passage de 6 en 5,
3- freinage,
4- déhanché,
5- arrière qui glissouille légèrement (conséquence habituelle du 2 + 3 + 4)

Ca se passait bien jusque là, mais j'ai du merdouiller dans le 2 parce que ça m'a fait un faux point mort.
C'est kon, parce que du coup ça m'a perturbé le 3, à influé sur le 5 et donc modifié l'amplitude du 4...
Je me suis dit : "bon, pas grave, j'me fais la chicane sur la vitesse et l'inertie..."

Mais vu que c'est une chicane rapide (estimation 140-160 km/h), la traj' est importante si la vitesse est plus rapide que prévu... et là, comme j'avais le 1 qui faisait que j'étais pas sur la traj habituelle.... ben j'ai tiré tout droit !

Suite des évènements :
GROS freinage du gars qu'est bien motivé (voui, avec mes gros freins !), crissement du slick chaud qu'a mal aux dents, grosse déccélération, sortie de la piste et surf sur les graviers.
J'ai tenu la moto droite et ai bien fait attention de ne pas descendre du véhicule avant son arrêt complet (si, si, c'est dans le réglement...).
=> enfonçage dudit véhicule jusqu'à mi-roue (AV et AR) et donc écrasage du sabot.

La bécane était "plantée" dans le gravier et tenait tellement toute seule qu'on a mis 10 min à la dégravieriser avec la commissaire de piste !

=> un nouveau sabot est déjà en commande !

Minif' > qu'est-ce qu'est secret ?

Rhooooo le coup du faux point mort.... Même moi j'aurais pas osé

Bon, suite à la demande de la cheftaine, voici le CR...

Pour les ceusses que ça intéresse, je le commence par un descriptif du tracé TRES technique du circuit de Chenevières (54).


Pourquoi technique ?
parce qu'il cumule :
- des lignes droites... droites, qui se prennent façon départ arrêté (virage en épingle à l'entrée),
- des lignes droites... pas droites, où tu tires tes rapports moto penchée,
- une chicane qui se passe tout droit (je parle pas de mon cas, hein ? )
- des chicanes te font bien bouger (pif-paf) pour les passer,
- un escargot (oui, c'est son nom officiel) où tu sais pas comment le passer, même quand tu suis VP... (je crois que même lui, il est pas sûr ! )
- et des bosses / trous là où il faut pas !

Bref, un circuit pas facile du tout à appréhender.

La confirmation tardive et récente (voir "p'tits bonheurs du jour") de mon inscription à ce roulage / conseil organisé par GPmotosport (le père de Vincent) m'a donc fait retrouver Azur et Karim à Chenevières, charmante petite station balnéaire du 54 (entre Lunéville et Baccarat...).
Le temps de monter les tentes respectives (notre intimité a des limites, namého !) et nous avons pu tester l'étanchéité des versions Tentéco et Décathlon
On s'est pris une de ces rabasses ! Un gareau comme rarement !
Karim et la Miss se sont fait inonder (vive les lits de camps surélevés...) et moi j'étais bien content d'avoir enfonçé toutes mes sardines à la façon "bourrin".

Heureusement, ça s'est calmé dan sla nuit.
Au matin, paddocks et piste séchaient...
Le contrôle sonomètre passé (avec des plages de régime assez basses ), on part découvrir la piste, session après session.

Les départs s'enchainent, les chutes aussi (pas nous ! enfin, pas encore... ) et les chronos descendent petit à petit.
Je roule assez souvent avec Karim, et nos temps s'améliorent ensemble.
Azur est très largement au dessus du lot dans le groupe débutant, à tel point qu'elle fait peur à certain(s), qui iront rouspéter (les lopettes ! ) au niveau de l'organisation. Du coup, elle se voit promue dans la session supérieure.
Son baptême chez les "grands" a d'ailleurs failli être rapidement célébré par un kon, qui a voulu lui faire un intérieur "viril" à base de puissance et de couple, mais pas de traj' (vu qu'elle occupait légitimement la bonne)...
Au bout d'une bonne demi-heure d'arrêt (le temps de dégager les morceaux de la moto et d'évacuer le gars avec les Pin-Pon) elle a enfin compris/accepté que ce n'était pas de sa faute (c'est celui qui veut doubler qui doit maitriser ce qu'il fait) et nous sommes repartis.

Une TRES bonne session dans laquelle le lièvre que j'étais a échappé au chasseur en R1 ( ) : un vrai grand plaisir (consacré par le traditionnel signe de respectueuse estime quand tu dépasses enfin ta cible... ) que ce tirage de bourre avec K2 !

Je passe pudiquement sur la dernière session dans laquelle nous avons cumulé sortie de piste (pour moi, voir précédemment) et ratatouillage moteur pour Azur ( à appronfondir par mécano), pour ne garder qu'un excellent souvenir de cette journée assez éprouvante physiquement.

super CR Sylvain! tout est dit...

j'étais en train de rédiger un petit truc, pendant que je chargeais les photos qui vont suivre, donc je vous poste quand même mon baratin (vu que c'est fait...)

super soirée dimanche soir en mode camping (=> une de ces drache! )
pas d'eau chaude sur le circuit (=> douche froide! )

heureusement, une bonne soirée passée avec les copains!

journée ensoleillée en compagnie de Vincent Philippe, un jeune homme charmant!!!
- qui nous a donné 2/3 conseils pas inutiles
- qui nous a montré les bonnes trajectoires (et c'était pas un luxe!)
- ainsi que 2/3 anecdotes bien rigolotes

j'ai pu faire un baptême vertigineux et sensationnel en duo avec Vincent Philippe!
pfff c'était juste ENORME!!!
j'ai failli m'envoler plusieurs fois...
(j'ai un peu flippé avant d'y aller, mais une fois que je le tenais dans mes bras... je ne l'ai plus laché! )

ensuite, de nouveau en piste avec ma mob', un mec en GSXR a failli me harponner, mais a finalement préféré le highside au vu de sa trajectoire!

K2 et Sylvain se sont tirés la bourre toute la journée pour finir à 18 centièmes d'écart!
c'est Sylvain qui était quand même le plus rapide avec son SV (bon je le précise car il m'a dit au moins 10 fois de ne pas oublier de l'écrire dans le CR! ... hihihi)

bon c'est vrai que Sylvain a un peu jardiner, aussi

ensuite il y a eu un problème mécanique en fin de journée avec ma mob'

n'empêche que même avec les aléas, c'était une formidable journée, on s'est vraiment bien amusé
et tout s'est globalement bien passé!
bref, une sortie piste à l'arrach', en mode vacances, comme je les aime!!!

place aux quelques photos que j'ai pu prendre :

arrivée sur le circuit, sous la flotte




installation du campement


la tente décathlon, plus que 2 minutes d'installation


l'apéro bien mérité






le résultat du jardinage du Sylvain




la Ducati capricieuse en panne/pas en panne (on ne sait pas trop, en fait! )

merci pour le cr , vivement que j'aille rouler là-bas ....

cool

Le tracé à l'air génial va falloir programmer ça pour l'an prochain !!

et alors aucun probleme de frein pour K2 sur cette journée mais tout se perd !!!

Tout a été dit

Une super journée, un circuit vraiment technique et bosselé avec des virages à la mort-moi-le-noeud... bref que du bon.

Et nan, ce coup-ci je me suis pas raté au freinage, j'ai même pas fais un seul tout droit de la journée

Prochain round à Bresse à la fin du mois

sylvain 1 journée devant à cheneviere 1 bac
K2 1 journée devant à bresse 1 herbe

Egalité parfaite compteur à 0 ça va [anté-sodo] fin juin !!!

super CR....
et super journée donc....

photo reçue aujourd'hui
Vincent Philippe à Chenevières le 07 juin

La fameuse chicane qui se passe "tout droit" !

Vous remarquerez la belle trace noire au sol derrière lui, qu'est pas vraiment sur la bonne traj' : celle-la va directement dans le bac.
Ne me demandez pas comme j'le sais, c'est mon secret !