Avis bécane de piste ? ...

Avis aux pistards, j'ai repéré une brêle et j'aurais aimé avoir vos avis d'experts

GSX-R 1000 K1
8000 km (quasi que de piste)
Pas de carte-grise

Niveau équipement piste rien de méchant :
- poly
- durites avia
- supercorsa sc1/sc2 quasi neufs

Le vendeur s'est mis une boîte (high-side) avec il y a 10 jours et ne pourra plus faire de moto (poignet HS, poumon perforé, 6 côtes fêlées ou cassées) mais la bécane est vachement moins amochée que lui :
- coque arrière frottée (il en fournit une seconde ...)
- poly un peu frotté à gauche
- levier d'embrayage et platine sélecteur vitesses cassés
- bosse sur le côté du résé

Il fournit avec tout le carénage d'origine à priori comme neuf, un 2nd bras oscillant et 2-3 autres bricoles ...

Voilà la bécane :



Dernier point : le mec en demande 2200€ ...


Z'en pensez quoi ?

que c'est une arnaque??!!! T'as déjà contacté le mec??

J'en pense qu'il me manque juste 2200 € !!!

Pas forcement ca reste un 2001 sans carte grise donc a voir.

Oui oui j'ai appelé le mec ce soir, et vu comment il parlait j'ai pas eu de mal à le croire quand il m'a dit qu'il avait un poumon perforé

On a discuté un bon 1/4h, il m'a parlé de sa saison dernière avec la bécane, de ses 2 journées pistes 2011, de sa boîte ...
La bécane n'est pas préparée comme un avion de chasse mais il y a le strict nécessaire pour débuter je pense ... non ?

sergolms a écrit:

Pas forcement ca reste un 2001 sans carte grise donc a voir.

La carte grise ça me dérange pas des masses ... en trouver une avec un cadre ça doit pas être bien compliqué

Greg..... tu va passer du côté obscure ?

C_bing a écrit:

sergolms a écrit:

Pas forcement ca reste un 2001 sans carte grise donc a voir.

La carte grise ça me dérange pas des masses ... en trouver une avec un cadre ça doit pas être bien compliqué

Ben c est clair c est pour ca que ca permet de faire de bonne affaire pis après pour pister pas besoin de la carte grise. Mais bon passer chez suzuk ca craint la heureusement que c est pour l emmener au bac a gravier!!

Minifred a écrit:

Greg..... tu va passer du côté obscure ?

A ce prix-là j'hésite ouais

Jeff> j'ai déjà un B12 à la maison là tu sais

Oui je sais, oublie pas qu'on s'est déjà vu , après si t'as eu le mec, pour débuter et à ce prix la, je trouve ça le fait, même avec quelque dégâts!!

Je pense que c'est une affaire, mais peut etre un peu "violent" pour débuter la piste

Jeff a écrit:

Oui je sais, oublie pas qu'on s'est déjà vu

Ben ouais je sais, mais du coup je me suis demandé un instant si j'avais le B12, le 3-pattes ou encore une autre brêle ce jour-là C'est que j'ai un peu la bougeotte niveau bécanes

Jeff a écrit:

après si t'as eu le mec, pour débuter et à ce prix la, je trouve ça le fait, même avec quelque dégâts!!

Ouais puis pour pouvoir commencer à rouler y'a juste à changer la platine et le levier au final, le reste c'est qu'esthétique

Phoenix a écrit:

Je pense que c'est une affaire, mais peut etre un peu "violent" pour débuter la piste

Nan mais toi t'es qu'une lopette qui roule en 600 de garçon coiffeur ça compte pas

L'ésthétique sur piste au début, c'est bien pour les kékés!! Car pour la ramasser, ça sert a rien de refaire les carénages direct Prend tes buches, une fois que c'est fait, occupe toi de la déco

Même bécane, avec une carte grise et capable de rouler normalement (sur la route quoi ), j'achète

C_bing a écrit:

Phoenix a écrit:

Je pense que c'est une affaire, mais peut etre un peu "violent" pour débuter la piste

Nan mais toi t'es qu'une lopette qui roule en 600 de garçon coiffeur ça compte pas

On en reparle à Dijon dans 3 semaines

Phoenix a écrit:

On en reparle à Dijon dans 3 semaines

Si t'y arrive/passe le contrôle

Enfin, j'dit ça, j'dit rien...

Tout sera Ok ce jour la

a ce prix là elle vaut le coup , et ca devrait pas etre trop compliqué de trouver un carton pour cette moto

Phoenix a écrit:

On en reparle à Dijon dans 3 semaines

Tu vas pas voir le jour à la sortie de Pouas

Jeff a écrit:

L'ésthétique sur piste au début, c'est bien pour les kékés!! Car pour la ramasser, ça sert a rien de refaire les carénages direct Prend tes buches, une fois que c'est fait, occupe toi de la déco

C'est pas pour faire le kéké, mais si je prends une pistarde elle recevra illico une peinture perso (certainement dégueu, faite à la bombe ) et je sais déjà exactement laquelle (et certains ici voient parfaitement de quoi je veux parler )

Salut,

Une 1000 de 2001 , c'est lourd et pas idéal a emmener. Je te conseil plutôt de commencer en 600 ou 750.
Et par principe, je n'achèterais pas une moto qui est surement volée même si le prix est intéressant.
Bonne recherche.

une moto sans cg n'est pas forcément une moto volée , ca peut etre une moto accidentée dont le montant des réparations dépassaient la valeur argus de la moto ....

depuis a sa sortie ( en 2001 ) le 1000 gex faisait partie des motos les plus légeres de la cathégorie , donc comparé aux machines que greg a l'habitude d'avoir , il aura l'inpression de rouler sur un vélo ....


tiens greg > http://www.moto-museum.net/vehicule/details-138-Suzuki_GSX_R_1000_2001_2002.html

bonne affaire n'hesite pas les 2001 sans carte grise se trouvent souvent entre 2500 et 3000 là un peu rapé le prix est très correct, regarde au niveau des papiers ce qu'il a quand meme....papier de pref d'accident RSV etc....sinon tres bien pour debuter tu ferras juste gaffe à la remise des gazz au debut pour pas te retrouver comme lui....une becane que t'auras pas peur de mettre par terre et que tu revendras meme en pieces aussi cher donc go !!!

pis si tu l'achetes pas...j'vais la chercher pour remplacer mon vieux 750 !!

posté par seboune....

Vlà que Nanoue va se mettre a la piste !!

La moto n'est pas volée et je sais pourquoi elle n'a jamais eu de carte grise ...

Ludo> ben quoi ? ça sera moins lourd qu'un B12 avec 70 kg de bagages tu penses ???

Bon, si elle n'est pas vendue d'ici à ce que je puisse y aller ça devrait jouer !

ca doit etre un chouya plus léger je pense ....