Moto 3 - Essais à Valence

Voila les premiers essais en Moto 3 (250cc 4 temps, qui remplacent donc les 125cc)

1• SANDRO CORTESE, RED BULL KTM AJO 1’41.6 (39 tours)
2• ALBERTO MONCAYO, ASPAR TEAM Moto3 1’42.5 (48 tours)
3• HECTOR FAUBEL, ASPAR TEAM Moto3 1,42,5 (45 tours)
4• NIKLAS AJO, TT MOTION EVENTS RACING 1,42,7 (37 tours)
5• LUIS SALOM, RW RACING GP 1,42,8 (30 tours)
6• DANNY KENT, RED BULL KTM AJO 1,42,8 (43 tours)
7• MIGUEL OLIVEIRA, MONLAU COMPETICION 1’42.9 (35 tours)
8• ZULFAHMI KHAIRUDDIN , AIRASIA - SIC - AJO 1’43.0 (33 tours)
9• EFREN VAZQUEZ, TEAM LAGLISSE 1’44.4 (30 tours)
10• BRAD BINDER, RW RACING GP 1,44,9 (42 tours)
11• ARTHUR SISSIS, RED BULL KTM AJO 1,45,0 (52 tours)
12• ALEX MARQUEZ , MONLAU COMPETICION 1’45.1 (28 tours)
13• TONI FINSTERBUSCH, RACING TEAM GERMANY 1’45.2 (10 tours)
14• ADRIAN MARTIN, TEAM LAGLISSE HONDA 1’45.5 (29 tours)
15• NICCOLO ANTONELLI, SAN CARLO GRESINI 1’45.8 (26 tours)
16• KENTA FUJII, TECHNOMAG-CIP-TSR 1’46.2 (59 tours)
17• DANNY WEBB, MAHINDRA RACING 1’46.5 (36 tours)
18• LOUIS ROSSI, RACING TEAM GERMANY 1’46.5 (36 tours)
19• ISAAC VINALES, ONGETTA-CENTRO SETA 1’46.6 (18)
20• ALAN TECHER, TECHNOMAG-CIP-TSR 1’46.7 (40 tours)
21• JACK MILLER, CARETTA TECHNOLOGY 1’47.1 (35 tours)
22• ALEXIS MASBOU, CARETTA TECHNOLOGY 1’47.7 (52 tours)
23• GIULIAN PEDONE, AMBROGIO NEXT RACING 1’48.7 (50 tours)
24• JASPER IWEMA, MOTO FGR 1’49.2 (21 tours)
25• LUIGI MORCIANO, IODA TEAM ITALIA 1’50.1 (9 tours)
26• RICCARDO MORETTI, MAHINDRA RACING 1’50.1 (13 tours)
00• ROMANO FENATI, TEAM ITALIA FMI meilleur temps non communiqué
00• ALESSANDRO TONUCCI TEAM ITALIA FMI meilleur temps non communiqué
00• IVAN MORENO, TEAM MACHADO meilleur temps non communiqué
00• MAVERICK VINALES, AVINTIA RACING Moto 3 meilleur temps non communiqué
00• MARCEL SCHROTTER, MAHINDRA RACING meilleur temps non communiqué
00• JAKUB KORNFEIL, REDOX-ONGETTA-CENTRO SETA meilleur temps non communiqué
00• JONAS FOLGER, MZ RACING TEAM meilleur temps non communiqué

Fin des essais

1. SANDRO CORTESE, RED BULL KTM AJO, 1’40.9 (41 tours)
2. MAVERICK VINALES, AVINTIA RACING Moto3, 1’41.0 (66 tours)
3. ALBERTO MONCAYO, ASPAR TEAM Moto3, 1’41.2 (56 tours)
4. DANNY KENT, RED BULL KTM AJO, 1’41.2 (56 tours)
5. LUIS SALOM, RW RACING GP, 1’41.2 (28 tours)
6. NIKLAS AJO, TT MOTION EVENTS RACING, 1’41.4 (32 tours)
7. HECTOR FAUBEL, ASPAR TEAM Moto3, 1’41.6 (54 tours)
8. MIGUEL OLIVEIRA, MONLAU COMPETICION, 1’41.8 (60 tours)
9. ZULFAHMI KHAIRUDDIN, AIRASIA - SIC - AJO, 1’42.0 (44 tours)
10. BRAD BINDER, RW RACING GP, 1’42.0 (50 tours)
11. EFREN VAZQUEZ, TEAM LAGLISSE, 1’42.2 (35 tours)
12. LOUIS ROSSI, RACING TEAM GERMANY, 1’42.9 (40 tours)
13. ARTHUR SISSIS, RED BULL KTM AJO, 1’43.1 (50 tours)
14. ADRIAN MARTIN, TEAM LAGLISSE, 1’43.1 (40 tours)
15. DANNY WEBB, MAHINDRA RACING, 1’43.2 (32 tours)
16. NICCOLO ANTONELLI, SAN CARLO GRESINI Moto3, 1’43.2 (68 tours)
17. ALEX MARQUEZ, MONLAU COMPETICION, 1’43.7 (60 tours)
18. TONI FINSTERBUSCH, RACING TEAM GERMANY, 1’44.1 (44 tours)
19. ALEXIS MASBOU, CARETTA TECHNOLOGY, 1’44.3 (73 tours)
20. KENTA FUJII, TECHNOMAG-CIP-TSR, 1’44.3 (82 tours)
21. JONAS FOLGER, MZ RACING TEAM, 1’44.5 (38 tours)
22. JACK MILLER, CARETTA TECHNOLOGY, 1’44.7 (60 tours)
23. ALAN TECHER, TECHNOMAG-CIP-TSR, 1’44.8 (47 tours)
24. ROMANO FENATI, TEAM ITALIA FMI, 1’46.1 (35 tours)
25. MARCEL SCHROTTER, MAHINDRA RACING, 1’46.2 (37 tours)
26. IVAN MORENO, TEAM MACHADO, 1’46.2 (25 tours)
27. LUIGI MORCIANO, IODA TEAM ITALIA, 1’49.3 (10 tours)
28. GIULIAN PEDONE, AMBROGIO NEXT RACING, 1’50.0 (16 tours)
29. RICCARDO MORETTI, MAHINDRA RACING, Meilleur temps non communiqué
30. JASPER IWEMA, MOTO FGR, Meilleur temps non communiqué
31. ISAAC VINALES, ONGETTA-CENTRO SETA, Meilleur temps non communiqué
32. JAKUB KORNFEIL, REDOX-ONGETTA-CENTRO SETA, Meilleur temps non communiqué
33. ALESSANDRO TONUCCI, TEAM ITALIA FMI, Meilleur temps non communiqué

Merci

En perf c'est plus rapide ou plus lent que les 125 cc ?

Salut

Pour l'instant c'est à peu près équivalent

Après c'est assez difficile à voir, car on ne sait pas trop dans quelles conditions météo se passent les essais,
ni avec quel pneus et quel niveau d'évolution (mise au point) des machines, il faudra attendre le début de saison et les premières vraies qualif pour voir exactement le niveau

Pour info, le record actuel du circuit en 125 est de 1.39.029 (Talmacsi 2007)