ATTENTION A L AGE DES PNEUS

raoul a écrit:

C'est pour faire perdurer la tradition qu'les pneus AR sont cher sur une V-Max
Bon moa ça va c'est du 14 pouces

Ca va... toi tu les changes pas souvent tes pneus de twingo !!

Ouais, pô cher et y durent

raoul a écrit:

Ouais, pô cher et y durent

Tiens.... à l'occas..... tu regarderas leur date !!!!

Ah bin j'y vais tout d'suite tiens

raoul a écrit:

Ah bin j'y vais tout d'suite tiens

le 8 à la fin...... ce sera peut être 1988 !!!

Alors l'AV que j'ai changé cet été : 0406
et l'AR 3805 (mais je l'ai "recyclé" c'est suis qu'était à l'AV mais encore bon pour être fini à l'AR) ça va vous suivez là

raoul a écrit:

Alors l'AV que j'ai changé cet été : 0406
et l'AR 3805 (mais je l'ai "recyclé" c'est suis qu'était à l'AV mais encore bon pour être fini à l'AR) ça va vous suivez là

Donc celui a l'avant à 2 ans et celui à l'arrière 3, j'ai bon ?

Nan, l'AV aurait 3 ans et l'AR 3 ans et d'mi environ

raoul a écrit:

Nan, l'AV aurait 3 ans et l'AR 3 ans et d'mi environ

J'exclue 2009 hein !

Bin pourquoa On m'aurait menti on est pô en 2009

raoul a écrit:

Bin pourquoa On m'aurait menti on est pô en 2009

oui...le 14/01....à la limite du peux ajouter 1/2 moiS !

Minifred a écrit:

à la limite du peux ajouter 1/2 moi !

T'es déjà pas très grand, alors, 1/2 toi










Quoi ??

Edit : Post corrigé !!!! Bon maintenant on est sûr......tes yeux n'ont rien !

en tous cas si vous avez des bridg trop vieux pour oser rouler avec passez les moi je les essaierais....
sveu bein d'accord avec toi...des meches j'en ai mis quleques une et jamais de soucis !

seboune a écrit:

en tous cas si vous avez des bridg trop vieux pour oser rouler avec passez les moi je les essaierais....
sveu bein d'accord avec toi...des meches j'en ai mis quleques une et jamais de soucis !

Ah ben comme quoi, je dis pas que des conneries
J'avais à l'époque parlé avec un commercial d'une société spécialisée dans les fournitures pour réparer les pneumatiques, et il m'avait dit qu'ils garantissaient l'efficacité de leur produit jusqu'à 250 km/h, en respectant bien sur toutes les précautions d'usage pour la pose de l'emplatre ou de la cheville...Ca voulait pas dire que le pneu explosait à 251 km/h hein, mais qu'en cas de forte sollicitation du style , rouler pendant des heures à 280km/h, avec la chaleur, la force centrifuge et tout le bordel il risquerait d'y avoir une légère perte de pression, comme quoi, y a de la marge

seboune a écrit:

en tous cas si vous avez des bridg trop vieux pour oser rouler avec passez les moi je les essaierais....
sveu bein d'accord avec toi...des meches j'en ai mis quleques une et jamais de soucis !

+600!

Moi je m'en fous de toute façon je change la moto avant que les pneus soient usés

Phoenix a écrit:

Moi je m'en fous de toute façon je change la moto avant que les pneus soient usés

sousbok a écrit:

Phoenix a écrit:

Moi je m'en fous de toute façon je change la moto avant que les pneus soient usés

Ben écoute, pour le prix d'un train de pneus ( même pas en promo hein) ben je te la rachète ta Gex, pas de souçis